FCL의 가장 큰 장점은 화물의 안전성과 운송 효율성입니다.

 컨테이너를 단독으로 사용하기 때문에 다른 화물과 섞이지 않아 파손이나 분실 위험이 낮고, 적입 및 분리 작업이 필요 없어 운송 시간이 비교적 짧습니다.

화물량이 많을수록 단위당 운송비가 낮아져 비용 효율성도 높아집니다.

다만, 화물량이 적을 경우 컨테이너 공간이 남게 되어 비용 대비 효율이 떨어질 수 있고, LCL에 비해 초기 운송비 부담이 크다는 단점이 있습니다.

LCL은 소량 화물을 운송할 때 경제적인 방식입니다.

컨테이너를 여러 화주가 공동으로 사용하기 때문에 화물 부피(CBM) 기준으로 비용을 지불하게 되며,

적은 물량이라도 부담 없이 해상운송을 이용할 수 있다. 물량 변동에 유연하게 대응할 수 있다는 점도 장점입니다.

하지만 여러 화물의 혼적과 분리(적출) 과정이 필요해 운송 기간이 길어질 수 있고,

타 화물과 함께 적재되면서 파손이나 분실 위험이 '상대적'으로 있습니다.

다만 cbm에 따라 창고료 요율이 크게 달라질수 있어 운송료에 변동이 클 수 있습니다. 

결론적으로 FCL은 대량 화물이나 고가·파손 우려가 있는 화물, 그리고 납기 일정이 중요한 경우에 적합한 방식이다.

반면 LCL은 소량 화물을 정기적으로 운송하거나 비용 절감을 우선시하는 경우에 유리합니다.