라인운송사(Line Haulage)의 개념과 실무적인 운용 방식을 디테일하게 정리해 드립니다.

라인운송사는 해운선사(Shipping Line)와 장기 운송 계약(Contract)을 체결하고

선사의 내륙 운송 물량을 전담 또는 분배받아 수행하는 전문 운송업체입니다.

선사는 컨테이너선이라는 해상 수송 수단을 갖고 있지만, 육상에서 컨테이너를 운반할 트럭(Head)과 트레일러(Chassis)를 모두 직접 소유하고 운용하기에는 비용과 관리 부담이 큽니다.

따라서 국내 주요 종합물류기업(KCTC, 동방, 세방, 한진, CJ대한통운 등)을 라인 지정 운송사(Vendor)로 지정하여 육상 운송 업무를 위탁합니다.

포워딩 업무에서 내륙 운송을 진행할 때는 크게 두 가지 방식으로 나뉘며, 이때 라인운송사의 개입 여부가 달라집니다.

• Carrier Haulage (선사 지명 운송 / 라인 운송)

  • 주체: 선사(Carrier)가 운송의 주체가 되며, 계약된 라인운송사에 직접 배차 오더를 내립니다.

  • 특징: 포워더는 선사 포털이나 EDI를 통해 내륙 운송을 신청(Inland Order)하고, 선사 측 라인운송사의 기사님이 배정됩니다.

  • 장점: 선사 터미널 반출입이나 엠티 컨테이너 수급에 문제가 생겼을 때 선사 우위권이 적용되어 처리가 빠르고, 육상 운송 중 발생하는 사고나 지연에 대한 1차적인 책임이 선사에 있습니다.

• Merchant Haulage (화주/포워더 지정 운송)

  • 주체: 포워더나 화주가 직접 거래하는 자체 협력 운송사를 이용합니다.

  • 특징: 포워더가 운송사에 직접 상/하차 시간과 장소를 지시하고 운송료를 직접 정산합니다.

  • 장점: 운송 단가 협상 여지가 있고, 작업 현장의 특이사항(상차 지연, 작업 시간 변경 등)에 대해 기사님과 직접 소통하여 유연하게 대응할 수 있습니다.

더 자세한 내용은 아래 인성지엘 물류블로그 참조 부탁드립니다.

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